Alquilar rodillo de goma de hierro 180 qli
Para el alquiler del Rodillo Compresor de Caucho Hierro 180 qli Giffi Noleggi le ofrece el Boomag BW 213. En comparación con los rodillos tradicionales de un solo tambor, este modelo tiene un mejor rendimiento de compactación, transmite la máxima energía a cada aplicación y se adapta automáticamente a todas las condiciones del lugar. El ajuste instantáneo e infinito de la amplitud y la energía de compactación reducen los fallos de la superficie en las capas de grava, arena y escarcha. Gracias al sistema VARIOCONTROL, el rodillo de goma de hierro 180 ql de Bomag ajusta automáticamente la potencia de compactación del compactador de un solo tambor a las condiciones del terreno. En un abrir y cerrar de ojos, se mide la dureza del suelo bajo el tambor y, a partir del valor medido, se calcula automáticamente la potencia necesaria para compactar el suelo.

Algunas informaciones técnicas
Peso operativo 17750 kg
Radio de Dirección 3494 mm
Freno de servicio hidrostático
Freno de estacionamiento hidrostático
Capacidad del depósito de combustible (litros) 340
Motor Deutz TCD 2013L 04 Diesel
N°Cilindri 4
Potencia 119kw
Ancho de trabajo 213 cm
Información sobre la cabina y el motor
Motor fuerte con bajo consumo
Nuestro Compresor de 180 quintales con su potente motor de 4 cilindros Deutz le garantiza un consumo mínimo de combustible sin sacrificar la potencia. También se obtienen bajas vibraciones y una conducción ágil y agradable.
Mantenimiento cero
Con Giffi Noleggi tienes cero preocupaciones, nuestros vehículos son en su mayoría nuevos y son revisados cada vez que vuelven del alquiler con un corte parcial que prevé el control de todos los niveles de fluidos y pruebas funcionales útiles para prevenir cualquier tipo de mal funcionamiento.
Sugerencias de uso
Nuestro compactador de carreteras 180 qli Giffi Noleggi puede utilizarse para la compactación del suelo tanto en la construcción civil como en la de carreteras. Excelente herramienta para la preparación del suelo y para la compactación de la nueva superficie de la carretera.